6 月 19 日，星紀(jì)魅族在北京舉辦主題為“智感無(wú)界”的“ Flyme AIOS 媒體溝通會(huì)”，旨在展示星紀(jì)魅族在 All in AI 戰(zhàn)略引領(lǐng)下的前瞻性布局以及在智能出行領(lǐng)域的最新成果。

星紀(jì)魅族副總裁彭翻、星紀(jì)魅族 OS 研發(fā)部產(chǎn)品總監(jiān)金鵬、吉利汽車集團(tuán)營(yíng)銷數(shù)字中心總監(jiān)沈穩(wěn)杰、極星科技副總裁汪文俊、用戶代表劉行等嘉賓暢所欲言，共同探討 Flyme AIOS 以及該系統(tǒng)在智能座艙上的延續(xù) Flyme Auto 帶來(lái)的創(chuàng)新體驗(yàn)，暢想智能出行美好未來(lái)。

 

星紀(jì)魅族副總裁彭翻在溝通會(huì)上就 Flyme Auto 的發(fā)展進(jìn)行了深入的剖析和展望。Flyme Auto 是由星紀(jì)魅族與億咖通科技聯(lián)合打造的智能座艙軟件解決方案，是星紀(jì)魅族 Flyme AIOS 和億咖通車端功能模塊與工程化能力在智能座艙中的延續(xù)。

基于對(duì)消費(fèi)電子與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合趨勢(shì)的前瞻性判斷，星紀(jì)魅族早在 2021 年便切入智能出行賽道，F(xiàn)lyme Auto 一經(jīng)發(fā)布就得到了行業(yè)與用戶的高度認(rèn)可。“可以說(shuō)， Flyme Auto 的人機(jī)交互框架和體驗(yàn)在整個(gè)行業(yè)里都是是開創(chuàng)性的。” Flyme Auto 首發(fā)搭載在領(lǐng)克 08 EM-P 車型上，得到了市場(chǎng)和用戶的廣泛認(rèn)可，助力領(lǐng)克 08 EM-P 銷量突破 6 萬(wàn)輛。

 

汽車智能化下半場(chǎng)，以“手車互聯(lián)”為基礎(chǔ)的生態(tài)模式逐漸興起。星紀(jì)魅族在業(yè)內(nèi)率先提出手機(jī)域概念，實(shí)現(xiàn)手機(jī)和車機(jī)的無(wú)縫連接、生態(tài)共享、能力共享。彭翻表示，通過(guò) Flyme Link，手機(jī)上的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)免安裝無(wú)縫流轉(zhuǎn)上車，無(wú)界桌面、超會(huì)尋車、手機(jī)輔助 OTA 升級(jí)等特色功能為用戶提供了無(wú)縫的生態(tài)體驗(yàn)。

 

“打造出好評(píng)如潮的手車互聯(lián)方案后，我們又提出以車為中心，利用 Flyme Link 的能力幫車企去構(gòu)建智能終端生態(tài)。”據(jù)彭翻介紹，星紀(jì)魅族和領(lǐng)克聯(lián)合打造平板電腦 Co Pad，車機(jī)最多可以搭載 3 塊平板同時(shí)互聯(lián)，既可以連手機(jī)、也可以連 Pad，實(shí)現(xiàn)了一對(duì)一、一對(duì)多的互聯(lián)，未來(lái)還會(huì)打通 AR 智能眼鏡，構(gòu)建無(wú)界生態(tài)，為用戶提供沉浸式體驗(yàn)。

 

去年 11 月 30 日，星紀(jì)魅族基于 Flyme Auto 發(fā)布了全新的智能座艙行業(yè)解決方案“無(wú)界智行開放平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)智能座艙核心能力的模塊化開放，可供車企靈活選擇軟硬件方案，實(shí)現(xiàn)自由定制、快速接入、穩(wěn)定交付。

彭翻在溝通會(huì)上透露，無(wú)界智行開放平臺(tái) 2.0 將在今年年底上線，為車企提供一整套定制工具，讓車企在 Flyme Auto Design 核心框架基礎(chǔ)上，快速制作一套擁有自主品牌風(fēng)格的 OS 系統(tǒng)，并通過(guò)在線編輯器及實(shí)時(shí)預(yù)覽的功能進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，幫助車企以更低成本、更高效率的方式選擇座艙方案。

 

在 AI 科技浪潮席卷而來(lái)的今天，AI 上車也成為智能座艙的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。Flyme Auto 將堅(jiān)持場(chǎng)景化打造的初衷，將 AI 能力與車輛的使用場(chǎng)景深度融合，讓 AI 為用車場(chǎng)景賦能。