近兩年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)已經(jīng)開始卷到了細(xì)分領(lǐng)域，比如原來MPV圈子是相對(duì)小眾化的，特別是自主品牌很少涉足，但現(xiàn)在新能源MPV可是扎堆出現(xiàn)。近日，吉利控股集團(tuán)旗下翼真汽車（LEVC）全新MPV——翼真L380正式上市共推出4款車型配置。限時(shí)成交價(jià)為34.99-44.99萬元，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為37.99-47.99萬元。該車不僅命名致敬了“空中巨無霸”空客A380，就連核心賣點(diǎn)也與A380如出一轍，那就是「大」！

 

外觀方面，翼真 L380 的設(shè)計(jì)靈感源自空中客車 A380，前臉采用了流行的分體式前大燈組設(shè)計(jì)，貫穿式日間行車燈增強(qiáng)了車身視覺寬度感，下方裝飾件與散熱口相連，提升了整體設(shè)計(jì)的層次感。

 

尺寸方面，車長(zhǎng)5316mm，車寬1998mm，車高1940mm，軸距達(dá)到3185mm，為乘員提供了寬敞的乘坐空間。車身側(cè)面顯然是極端追求空間利用率，整個(gè)車身a柱甚至已經(jīng)超過了前輪中心，而且整個(gè)車身腰線完全平直，再加上特別平坦的車頂，側(cè)面看就像是移動(dòng)的板磚。

 

內(nèi)飾部分，翼真L380前排整體設(shè)計(jì)布局較為簡(jiǎn)潔，整體采用黑色、棕色搭配，全系無差別提供了15.4英寸懸浮車機(jī)大屏幕，而且就是吉利的生態(tài)系統(tǒng)，搭載了兩個(gè)龍鷹1號(hào)芯片。高配版本后排也提供有單獨(dú)的娛樂屏幕。

 

動(dòng)力系統(tǒng)方面，LEVC 翼真 L380 提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力總成選擇。單電機(jī)版車型功率達(dá)到200kW，最大扭矩343N·m；四驅(qū)版車型則提供400kW功率和686N·m最大扭矩。純電續(xù)航方面，可選配的100kWh和116kWh電池組分別支持570km和675km的CLTC純電續(xù)航里程，而高容量的140kWh電池組則可達(dá)到785km至805km的續(xù)航里程，根據(jù)不同配置需求提供了更多選擇空間。

 

期待吉利LEVC 翼真 L380能在未來的市場(chǎng)中取得優(yōu)異的成績(jī)。