現在不是車企都有自己的高性能部門，比如奔馳的AMG，奧迪的RS，而寶馬的高性能部門就是知名的M部門了。像很多寶馬旗下車型，都是在M部門的調校下能為了不折不扣的高性能車型。其中值得一提的是，寶馬XM這款插混SUV是M部門完全自主研發(fā)的車型，造型也是特別激進，可以說是獨有的設計風格了。而在近日據了解，目前在國內市場銷售的寶馬XMLabel Red限量版可能將不再銷售了，這款車搭載八缸發(fā)動機，而搭載六缸發(fā)動機的寶馬XM 50e應該還是一直都出售。
作為限量款車型，寶馬XMLabel Red一共限量銷售500輛，跟車名一樣，這款車跟常規(guī)版相比，很多部分都采用紅色裝飾件，這樣更加顯得新潮和亮眼，比如在格柵部分、輪轂部分、腰線等部分。
內飾部分，可以看出也運用了大量紅色元素，在空調出風口、細致縫線和座椅都有體現。
動力自然是這款車的特點了。其搭載的是4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，另外還加入了電機組成插混系統(tǒng)，綜合功率759馬力，峰值扭矩1000牛·米，零部加速僅為3.8秒，作為如此大塊頭的SUV，加速體驗甚至比很多純電轎車都要強悍。
而寶馬XM 50e是該系列的入門款車型，而售價也不算低，指導價達到了146.8萬元。這款車搭載的是3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機功率313馬力，峰值扭矩450牛·米，綜合功率350千瓦，綜合扭矩700牛米，零百加速5.1秒。
值得一提的是，寶馬XM將推出中國特別版車型，這款車將會在8月份進行投產，目前還沒有確切信息。說完這款寶馬M部門的高性能車，最后再來順便說說全新一代寶馬M5。這款車將會在今年7月份開始投產。而新車的路試諜照此前已經有了曝光了。可以看出，外觀造型是延續(xù)了全新5系的造型，而估計外觀會更加激進一些了。
內飾部分估計也是一體屏設計。動力自然是新車的最大賣點。據了解，這款車搭載的是4.4T V8發(fā)動機+電動機組成插混動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率585馬力，最大扭矩750N·m，電機最大功率197馬力，最大扭矩280N·m。