捷豹路虎立足中國真正做加法 看“Freelander神行者”如何扛起電動豪華新旗幟

近日，捷豹路虎和奇瑞汽車簽署戰略合作意向書，雙方擬共同推進全新合作模式。據《一品汽車》了解，此次合作旨在進一步強化其在華合資公司的產品矩陣，奇瑞捷豹路虎將搭載奇瑞純電平臺推出系列電動產品，并于常熟工廠生產，而捷豹路虎則將提供“Freelander神行者”的品牌授權，在品牌塑造方面發揮自身優勢，以實現雙贏局面。

 

縱觀市場，從大眾入股小鵬，到Stellantis入股零跑，再到奧迪與上汽聯合開發智能數字平臺，可以看到不少跨國車企已經在用各種形式與中方合作解決新能源汽車問題。但上述例子都要么之前不是合資關系，要么不涉及中國市場，也并沒有新品牌誕生，都不及此次捷豹路虎與奇瑞的合作用新品牌、新技術和新故事去打動市場。那么，奇瑞捷豹路虎的電動化未來究竟落子何處，“Freelander神行者”的發展動態無疑值得聚焦。

合作12載再進階 “Freelander神行者”肩負開拓使命

眾所周知，當下的新能源產品是中國車市快速發展的基石。據統計數據顯示，過去的2023年，中國新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8% 和37.9%，市場占有率達到31.6%。而在今年，新能源滲透率已經達到46%左右，足見搭載新能源技術的產品正成為用戶購車的首選。

 

正是基于此，在捷豹路虎與奇瑞合作12年的關鍵節點，捷豹路虎的全球投資人大會中，不僅充分肯定了中國優秀的業績表現，也對其后續發展有著極高的期待。捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國總裁及首席執行官潘慶先生也對《一品汽車》表示：“在雙方的合作歷史中，有滿意的地方，也有雙方覺得要大幅度提升的地方，因此我們有了共識，雙方往前邁一步，這是對中國市場做增量、做加法的正面態度，而此次新合作模式的進階，同樣得到捷豹路虎全球投資人的高度認可。”

 

在中國市場大力發展新能源產業的背景下，中國現有約860萬充電樁，而美國有125,000個充電樁，英國則僅有53,000個。由此可見，各國市場在新能源發展層面存在量級上的差異。由于海外市場仍未被培養起來，縱然多家中國車企在國內新能源領域風生水起，但其在海外仍然未能成功打造爆款。對于捷豹路虎這種全球化汽車品牌而言，必然要平均且公平地對待所有全球市場。也正是因為這個情況，捷豹路虎在中國要自己想辦法尋求新的增長極，“Freelander神行者”便應運而生。

 

此次“Freelander神行者”品牌家族的重生，同樣在全球市場引發熱議。我們可以看到包括Motor1、BBC以及Autoblog等多家海外媒體對其進行深入報道，并在社交媒體引發熱切關注，有海外網友已經表示，期待新的“Freelander神行者”能夠回到歐洲。

在與奇瑞合作邁向電動化時代的同時，捷豹路虎同樣有著自身新能源轉型的節奏。基于 “重塑未來”戰略，捷豹路虎將在全球打造三大平臺的產品線：第一是大型平臺，叫做MLA豪華電氣化架構，用于大型車，且兼容純電、混動和燃油動力；其二則是中型平臺，叫做EMA豪華電動模塊架構，服務于中大型車，提供純電解決方案；然后是JEA，未來捷豹車型專屬的純電平臺。

在《一品汽車》看來，這三大平臺也將成為捷豹路虎在全球市場實現電動化轉型的核心關鍵點。但當下的中國市場，“Freelander·神行者”品牌家族無疑仍然是奇瑞與捷豹路虎主攻的重中之重，這個新品牌家族如何與中國的造車新勢力競爭便顯得尤為重要，而其中更重要的決定因素便是“溝通效率”與“品牌塑造”。

為中國真正做加法 品牌與效率是關鍵

眾所周知，在新能源純電出行領域，只有能夠消除消費者的里程焦慮，產品才會被接受。而在“Freelander神行者”品牌的落地層面，捷豹路虎同樣對其產品有著嚴苛的要求。潘慶先生介紹道：“全新‘Freelander神行者’是一個品牌家族，而非單一產品。關于具體的產品線，雙方正在積極推進溝通，速度會非常快，比大家認知里的其他合作模式談判要快很多，真的是用‘中國速度’把這件事做出來，我們先把第一步邁出去，真正用心、用誠意去做這件事。”

 

從高管的話中，我們可以看出，此次合作再進階，合資雙方均在極高的效率下推進。在中國“新能源方盒子”市場持續火爆的當下，相信神行者品牌的首款車也將成為潛力之作。

在聚焦合作效率的同時，《一品汽車》認為新品牌的形象打造同樣頗為關鍵。當下正值新勢力疲軟，合資品牌提速向前的時代。在此背景之下，市場需要標榜品牌，正如特斯拉的國產化開啟中國電動車紀元一般，如神行者品牌能在代言人、品牌故事以及用戶服務層面對標蔚小理，甚至形成超越，那么相信捷豹路虎便會在國內成為下一個“特斯拉”，開啟豪華純電新紀元。

同樣值得一提的是，奇瑞捷豹路虎是雙方50%-50%的合資公司，在現有合資框架條件下達成的協議，雙方必然對其發展前景長期負責。但具體到未來會有怎樣的技術發展路線，沒有人能準確預測。不過，好在捷豹路虎勇敢地往前走出了第一步。“Freelander神行者”品牌將與現有路虎三大品牌家族（攬勝、衛士DEFENDER和發現）形成平行關系，對于Freelander神行者的未來發展，潘慶表示:“'Freelander神行者'有它自己的市場機遇，不管是哪種動力形式，也無論是怎樣的產品定位，我們一定要為客戶打造最好的產品。”