有位朋友說自己有一輛本田CR-V，已經(jīng)開了七八年了，沒有鬧過什么毛病，并且油耗也比較低，現(xiàn)在想再買輛車給兒子開，最后看上了本田HR-V（240TURBO CVT勁睿版），一是對(duì)本田汽車的質(zhì)控放心，二是這款SUV的價(jià)格吸引人，就是它都有哪些優(yōu)點(diǎn)和不足，適不適合年輕人？下面紅濤就來聊一聊本田HR-V，希望我的文章可以大家?guī)睃c(diǎn)幫助。

 

本田HR-V提供了1.5T燃油和2.0L油電混動(dòng)車型，其中240TURBO CVT勁睿版的指導(dǎo)價(jià)格為16.29萬元，由于該車前期銷量一般，再加上市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，所以廠家采用了以價(jià)換量的方式來刺激消費(fèi)者買單，目前4S店內(nèi)有著4.5萬元左右的優(yōu)惠（地區(qū)不同，優(yōu)惠力度有差異，僅供參考）。

 

 

外觀方面，蘿卜青菜各有所愛！在我眼中，本田HR-V的設(shè)計(jì)比較符合年輕人審美，前臉有點(diǎn)虎頭虎腦的，大燈使用了LED光源，帶有自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和延時(shí)關(guān)閉功能。

 

 

整車長(zhǎng)寬高分別為4569*1840*1611毫米，軸距為2655毫米，從定價(jià)和尺寸來看，本田HR-V主要面對(duì)的選手是大眾途岳和日產(chǎn)逍客，車身簡(jiǎn)潔飽滿，采用17英寸槍灰色輪轂，車頂末端的黑色擾流板增加了時(shí)尚氣息，“H”車標(biāo)兩側(cè)的熏黑尾燈形成了貫穿樣式，點(diǎn)亮后很好看。

 

 

內(nèi)飾方面，采用了本田家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口拉寬了些視覺效果，各種功能操作起來順手，但這個(gè)版本的多功能方向盤是塑料的（后期縫制個(gè)真皮方向盤套，握感會(huì)好很多），并且仔細(xì)觀察車內(nèi)的硬質(zhì)塑料部件較多，新車氣味偏大，要多開窗通風(fēng)，另外細(xì)節(jié)的裝配工藝稍顯粗糙。

 

配備了7英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏、自動(dòng)空調(diào)、8喇叭揚(yáng)聲器、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車影像、自動(dòng)駐車、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、膝部氣囊等，配置水平在同級(jí)別的合資SUV中是比較高的，只是沒有倒車?yán)走_(dá)有點(diǎn)遺憾，但大部分日系汽車都是這么摳，給倒車影像就不給倒車?yán)走_(dá)，給倒車?yán)走_(dá)就不給倒車影像，甚至有的倒車?yán)走_(dá)和倒車影像全不給。

 

 

空間方面，身高1.77米的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好舒服的坐姿，再進(jìn)入到后排，腿部空間有近2拳的距離，頭頂空間有1拳左右的余量，這樣的表現(xiàn)在同級(jí)別的車型中是不錯(cuò)的，只是并排坐滿3名成年人的話，橫向空間會(huì)稍顯點(diǎn)擁擠，中間坐墊略短，降低了些乘坐舒適性，并且靠背對(duì)腰部的支撐不夠貼合，但讓人喜歡的是后排座椅放倒后平整度高，裝些大件東西很方便。