今年4月份的北京車展上，紅旗品牌全新插混SUV車型HS7 PHEV完成首發亮相，擁有一定的市場關注度。隨后，在7月11日晚間，新車正式開啟預售，預售價為31.58-34.58萬元。作為參考，燃油版車型的廠商指導價為25.58-33.58萬元。HS7 PHEV定位中大型SUV，算是紅旗品牌在這一細分市場的重要布局車型。那么，HS7 PHEV值得入手嗎？下面我們一起來看看新車的表現。
外觀設計上，HS7 PHEV基本延續了燃油版車型的設計語言，沒有往新能源化方向調整。具體來看，HS7 PHEV的前臉采用了紅旗品牌經典的直瀑式大嘴格柵設計，搭配細長精致的紅旗車標，看上去很大氣。同時HS7 PHEV采用了分體式大燈組以及梯形導流槽設計，底部還有銀色前唇，一定程度上提升了檔次感。
來到車側，HS7 PHEV采用了比較硬朗的貫穿式線條設計，搭配五輻式的大尺寸輪轂，進一步提升了整車的運動姿態。尺寸方面，HS7 PHEV的長寬高分別為4995x1960x1760mm，軸距為2920mm，車身尺寸還算比較給力。
HS7 PHEV的車尾部分，鍍鉻飾條橫貫了貫穿式尾燈，尾部上方配備了擾流板，后保險杠部分采用了鍍鉻飾條點綴，整個車尾看起來比較敦實飽滿。同時為了體現與燃油版的差異，HS7 PHEV在尾部增加了“PHEV”標識。
走進車內，HS7 PHEV的車內設計幾乎與燃油版車型一樣，其中控臺也采用了對稱設計，并配備豎式布局的12.6英寸中控大屏，同時左側主駕駛配備全液晶儀表，搭配游艇式的電子換擋以及三輻式方向盤，科技感比較強，并且扶手箱位置配備了手機無線充電以及杯架。
座椅方面，HS7 PHEV六座版第二排有兩個獨立座椅，七座版第二排采用三座配置。
動力方面，新車搭載2.0T發動機與電機組成的插混動力系統，配備寧德時代三元鋰電池，CLTC純電續航里程達到100km以上、綜合續航高達1102km，WLTC工況綜合油耗1.67L/100km，虧電油耗是6.32L/100km。
