全新一代天元架構，是東風汽車完全正向自主開發的電子電氣架構，通過形態進化、效率進化、體驗進化、安全進化，為AI座艙、端到端智駕、車路云一體化等搭建堅實底座，并擁有具身智能體的自我進化能力。將在2025年實現量產，預計將有超過30款搭載全新一代“天元架構”的車型逐步上市，為用戶帶來千人千面的多場景體驗。

全新一代天元架構集先進性、整體性、體驗性、經濟性、通用性于一身，將率先在東風猛士、嵐圖上搭載，后續也將在東風全系乘用車及商用車上進行推廣應用。

9月23日，“東方風起 向新躍遷”2024東風汽車品牌秋季發布會暨第九屆科技創新周開幕式現場，東風汽車研發總院與華為乾崑車控攜手帶來全新一代天元架構。

聚焦于滿足用戶全場景駕乘體驗需求，把用戶的安全需求、體驗需求、娛樂需求及交互需求融會貫通，全新一代“天元架構”采用基于華為乾崑車控模組自研的整車控制平臺，能實現區域融合，支持低時延高性能以太網通信，具備信息安全和功能安全雙重防護，支持業務靈活部署，可拓展底盤運動控制。

作為國內首個面向智能汽車的電子電氣架構，全新一代“天元架構”具備硬件平臺化、軟件服務化、端云一體化等特點。通過高效整合與優化，實現硬件資源的共享和復用，該架構對傳感器等硬件模塊進行標準化、平臺化設計，可支持不同車型和不同功能快速集成適配；軟件方面，它擁有豐富多樣的服務內容、高度靈活的服務組合能力以及基于AI大模型的個性化服務推薦。該架構還能夠實時連接云端，以“車-車”“車-路”“車-云”實現實時數據信息交互、協同感知、決策控制。

2023年，東風汽車率先量產國內首個面向服務的中央集中式電子電氣架構——天元架構。從用戶場景出發，實現“軟件定義汽車”，初代天元架構包括1個OIB（One Intelligent Brain中央控制器）、4個VIU（Vehicle Intranet Unit區域控制器）和T-BOX（Telematics-BOX車聯網終端），可實現汽車的高度智能化和網絡連接。

與前代相比，全新一代“天元架構”不僅為AI座艙、端到端智駕、車路云一體化等搭建堅實底座，更實現了四大維度的全方位進化。

形態再進化，全新一代“天元架構”構建高效可用的統一服務接口，實現整車控制與區域融合，整車ECU數量精簡20%；效率再進化，打造行業首個車規級、多模、雙波長光通信方案，推動了整車運動協同控制能力的飛躍，實現“毫秒級操控響應、控制效率提升了4倍”；體驗再進化，具備服務擬人化、系統自進化的能力，通過多模態大模型為用戶提供高品質的定制化服務，滿足用戶出行的多樣化駕乘需求；安全再進化，構建雙安全防御體系，依托AI故障預警大模型，全方位守護用戶的行車安全、數據安全和隱私安全。

“全新一代‘天元架構’是東風汽車完全正向自主開發的電子電氣架構，掌握了架構功能、需求定義、服務化設計、信息安全等多項核心關鍵技術。”東風研發總院軟件工程研究中心電子電氣架構開發室經理徐萌說，“面向‘智能化’下半場，我們正在聯合華為，布局下一代電子架構，未來還將引入量子計算等更加先進的技術。”

據悉，全新一代“天元架構”將在2025年實現量產，預計將有超過30款搭載全新一代“天元架構”的車型逐步上市，為用戶帶來千人千面的多場景體驗。