在如今混動(dòng)車(chē)型越來(lái)越多的市場(chǎng)，關(guān)于混動(dòng)車(chē)型怎么選的話題也越來(lái)越引人注目。而作為老牌混動(dòng)車(chē)型的全新凱美瑞有著怎樣的表現(xiàn)？性?xún)r(jià)比怎么樣？今天咱們就來(lái)聊聊。系好安全帶，咱們發(fā)車(chē)了~

外觀

24款凱美瑞 雙擎 2.0HG 尊貴版的指導(dǎo)價(jià)為19.98萬(wàn)元，定位中型車(chē)。外觀方面，第9代的凱美瑞造型非常前衛(wèi)，車(chē)頭使用了無(wú)邊界格柵的設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈造型足夠犀利，呈現(xiàn)出很強(qiáng)的攻擊性。與此同時(shí)，凱美瑞的車(chē)身帶有俯沖效果，搭配多輻式的輪圈，以及犀利的車(chē)身腰線后，同樣有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

側(cè)面

內(nèi)飾上，內(nèi)飾升級(jí)該說(shuō)不說(shuō)，還是挺好看的，中控屏下方的中控按鍵設(shè)計(jì)顯得簡(jiǎn)練挺有科技感而且也比較有質(zhì)感。中控屏顯示也很清晰，并且搭載了8155芯片，流暢程度非常不錯(cuò)。在語(yǔ)音助手上，因?yàn)橛辛巳A為的賦能，交互的流暢度更好、指控范圍更大了。前方還有AR-HUD，導(dǎo)航指路還是挺方便的。

內(nèi)飾

配置方面，例如10氣囊、ESP、胎壓報(bào)警、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中保持、L2級(jí)輔助駕駛等配置都做到了標(biāo)配，可以說(shuō)，出自TNGA架構(gòu)的凱美瑞雙擎版配置表現(xiàn)確實(shí)是比較豐富的，特別是安全配置表現(xiàn)尤為出眾。

中控屏

空間上，這臺(tái)車(chē)的長(zhǎng)寬高為4915*1840*1450，軸距為2825，由于凱美瑞雙擎版的車(chē)身尺寸比較大，所以車(chē)內(nèi)的空間也是挺寬敞的，身高是1米78的乘客，把前排座椅調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿后坐進(jìn)后排，這時(shí)后排的頭部空間還有一拳，而腿部空間則還有兩拳，空間不及同級(jí)的大眾邁騰等車(chē)型，但也夠家用了；動(dòng)力上采用了一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)83KW的電機(jī)，并匹配E-CVT變速箱，這一代新增2.0L第五代智能電混雙擎，電池是三元鋰電池，電池充放電更快，動(dòng)力響應(yīng)上還挺靈敏的，整體駕駛感受是比較輕快的，而且油耗也很低。