走進華晨寶馬沈陽鐵西工廠，一條現代化生產線呈現在眼前：地托自動升降，C型吊具靈活旋轉，將車身以最適合裝配的高度和角度送至工人面前；機械臂順滑地移動，一邊完成操作，一邊快速抓取圖像記錄數據；無人搬運車往返于工位和倉庫之間，準確地將各種零件送至所需要的工位；中控室大屏實時顯示著每條產線、每個環節的運行狀態……
圖為機器人正在給風擋玻璃涂膠。（華晨寶馬提供）
2003 年，華晨寶馬作為寶馬集團的合資公司在沈陽成立。今年5月，華晨寶馬第600萬輛整車成功下線。“現在，全球每3輛寶馬品牌汽車中，就有1輛產自中國。”華晨寶馬汽車有限公司生產與技術高級副總裁昆碩介紹，“中國是寶馬全球最大單一市場，沈陽已成為寶馬全球最大的生產基地。”據統計，2010 年以來，寶馬集團已累計在沈投資1050億元人民幣，沈陽生產基地的年產能達到83萬輛。
近年來，數字化發展讓華晨寶馬不斷提升汽車生產的效率、柔性、可持續性與質量。目前寶馬沈陽生產基地已上線了大約100種人工智能應用。涂裝車間的AI攝像機質量檢查系統，在100秒內可拍攝10萬張照片，通過AI算法以遠超肉眼的效率分辨噴漆表面的瑕疵；車身車間的縫隙檢測工位，人機協作機器人通過拍照，檢測精準度可達正負0.03毫米，檢測數據還會同步傳達到總裝測量站，對比分析后及時調整生產過程中的質量問題。
圖為AI技術自動化外表質量檢查系統。（華晨寶馬提供）
深耕沈陽20年，華晨寶馬的持續發展也帶動了汽車產業集群的聚集和產業的轉型升級，推動地方經濟高質量發展。截至2023年底，華晨寶馬共有455家在華供應商，其中138家位于遼寧，108家位于沈陽，對在遼供應商的采購金額累計達545億