包攬三項冠軍！”運動健兒在奧運會賽場上拼搏的同時，上汽選手也在第八屆全國職工職業技能大賽上海選拔賽上取得了好成績。

8月1日，上海市總工會發布了第八屆全國職工職業技能大賽（智能網聯新能源汽車）上海選拔賽暨2024年上海職工職業技能系列競賽——新能源汽車關鍵技術技能大賽賽事結果，上汽集團實現賽事“大滿貫”，來自上汽乘用車、上汽大眾、智己汽車的三組選手分別在三個賽項中奪得冠軍。

據悉，本次大賽共設有三個賽項，分別是新能源汽車電控系統技術、動力電池系統技術與智能化技術，每個賽項都代表了新能源汽車技術發展的關鍵方向。參賽隊伍以兩位選手為一組，圍繞智能駕駛傳感器標定、仿真建模、“三電”系統故障檢測與排除等關鍵技術領域展開比拼。

在這場市級范圍的賽事中，不僅有上汽集團旗下多家企業的選手踴躍參加，也吸引了上海市多家車企以及整車售后維修企業的對手參與。對手們展現出不俗的競爭力，令賽事緊張刺激。從比賽結果來看，來自特斯拉、極氪、洛軻智能等企業的選手在三大賽項中都取得了優異成績。從“真刀真槍”的比拼中脫穎而出收獲三項冠軍，更凸顯上汽技術底蘊的深厚。

 

聚焦關鍵領域前沿技術

前段時間，蘿卜快跑在全國多地火到出圈，百度Apollo智能駕駛收獲高度關注。本次新能源汽車關鍵技術技能大賽，也將基于百度Apollo仿真平臺的虛擬環境建模納入比賽項目。

 

“這是為了今年的全國比賽專門設立的模塊，不僅要求選手具有實車操作能力，還要具備軟件平臺的虛擬環境建模、編程能力。”相關負責人介紹說。

相比軟件賽場只有鍵盤敲擊聲的靜謐，在比拼硬件檢修排查的實車操作賽場，則人聲鼎沸。隨著主裁判一聲哨響，選手們立即打開引擎蓋，連接上儀表與電腦，迅速檢測、讀取數據，對車輛故障進行分析排查。緊湊的比賽時間，是對選手們技術力、熟練度的全方位考察。

 

“參賽選手要在1小時內排查故障、診斷故障原因并排除故障，需要做好軟硬件能力的打通工作，是對選手的一次立體化能力考核。”上汽培訓中心主任蔣建華告訴記者。

首次設立動力電池系統技術賽

“我們在電池包外殼上設置了3處缺陷，你不妨嘗試尋找一下。”在動力電池系統技術賽現場，賽事主辦方的一位負責人邀請記者直觀體驗賽事的強度。盡管是這次比賽的“基礎題”，但要找到電池包外殼上的3處缺陷很不容易，需要細致觀察與經驗判斷。

“我們一共給電池包設置了9處缺陷，3處在外殼上，還有6處在電芯與電路中。”該負責人告訴記者，“比賽開始后的一小時內，參賽選手不僅要借助儀表、軟件采集分析數據，找齊全部缺陷，還要由裁判員考核選手的操作規范、安全意識等，想要取得好成績還是有難度的。”

 

作為全球新能源汽車的主要市場，中國新能源汽車銷量連年創新高，2023年銷售950萬輛，2024年上半年銷量達到494.4萬輛，市場占有率達到35.2%，預計全年銷量有望達到1150萬輛。伴隨著市場占有率的提升，新能源汽車的電池面臨基數擴大、技術進步的雙重增長，電池檢修的數量與難度同步上升。

因此，新能源汽車動力電池系統技術賽的設立格外應景。今年，上海市職工職業技能大賽首度設立新能源汽車動力電池系統技術賽，在全國范圍內，該項賽事亦屬首設。不過，賽事的難度并沒有因首設而降低，而是以更多元、更專業的要求考核參賽選手，致力于培養更加符合新能源汽車產業需求的技術技能型工匠人才。

專業化籌備打造高規格賽事

高質量的技術人才是新質生產力的第一資源。本次大賽由上海市總工會主辦，上海市職工技術協會、上汽集團工會承辦，旨在響應國家關于發展新能源汽車產業的號召，加快培養和選拔高技能人才，推動上海市新能源汽車技術創新與產業升級。上海市總工會將從本次賽事的優勝選手中選拔出部分選手組成代表隊進行專項集訓，代表上海市出戰全國職工職業技能大賽。

為確保賽事的專業性與公平公正，組織方進行了專業細致的籌備工作。賽事項目的設定參考了《新能源汽車結構原理與檢修》《智能網聯汽車傳感器技術與應用》等多本相關書籍，組織了來自上汽集團、特斯拉、蔚來、洛軻智能等企業的專家共同參與賽事項目討論。為避免來自其他企業的選手對賽事用車“水土不服”，組織方在賽前對全體參賽選手進行了培訓，并開放了賽事用車的技術協議。

 

專業的市級賽事，吸引了來自特斯拉、蔚來、極氪、沃爾沃等整車企業，以及永達、富林等售后維修企業的選手踴躍參賽，與上汽集團的選手同臺競技。參賽的各組選手在賽場上懷揣公司榮譽的使命感，奮勇拼搏，力爭第一。

 

“我們希望這個賽事活動能成為上汽與友商及產業鏈下游銷售維修部門一次交流的機會，大家能在人才培養方面打造一個聯動的平臺。”蔣建華表示，“賽事對選手的綜合能力要求非常高，有助于加快培養和選拔新能源汽車領域的高技能人才。”