日前，有媒體曝光了比亞迪混合動力系統(tǒng)的專利，疑似為比亞迪最新的DM 5.0混動系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用與現(xiàn)有DM-i系統(tǒng)相同的雙電機串并聯(lián)構型，但結構上更加復雜。
專利圖顯示，新系統(tǒng)的主要硬件結構包括行星齒輪減速機構和雙離合器，這些變化使得新系統(tǒng)支持串聯(lián)增程、雙電機純電、單電機純電、雙電機+發(fā)動機并聯(lián)輸出等多種模式。
據(jù)報道，新系統(tǒng)的滿油滿電續(xù)航可達2000公里。比亞迪董事長王傳福在財報會議上提到，比亞迪將于今年5月推出第五代DMI混動技術，其饋電油耗降至2.9升/百公里，續(xù)航達到2000公里。王傳福還表示，由于目前車型供不應求，比亞迪將根據(jù)市場情況逐步進行第五代DMI車型的切換，預計產品熱度將持續(xù)1到2年。
