最近一段時間，豐田漢蘭達整體的價格水平下降幅度比較大，并且受到的關注度也逐漸的提升，作為熱度保持比較穩定的經典系列車型，近年來受到的競爭壓力越來越大，無論是價格水平還是車型的銷量表現，包括整體的知名度都受到了很大的影響，價格水平甚至下降到20萬級別，而當下全新一代的豐田大漢蘭達。正式到崗車型搭載了2.4t渦輪增壓動力系統，無論是在動力表現尺寸表現還是在車型整體的價格水平方面表現。相比目前國產系列的現款豐田漢蘭達都要更加具有優勢，所以當下現款的豐田漢蘭達價格水平甚至20萬級別也擋不住了，而這款全新一代的豐田大漢蘭達號稱城市版的豐田霸道。
豐田大漢蘭達
這款全新一代的豐田大漢蘭達在整體的定位和尺寸方面相比，豐田現款漢蘭達更加具有優勢。但是車型的價格水平很有可能與早期的豐田漢蘭達保持一致，所以當下的現款豐田漢蘭達很有可能打破20萬級別的定位。對于這款中型大尺寸suv來說，面臨的壓力確實非常大。
而這款大漢蘭達車型主打的是2+2+3的座椅布局。這樣的座椅布局既能夠帶來7座的便利性，帶來剛需家庭的用車需求，又能夠保障后排座椅的舒適度。后排獨立座椅已經成為了很多suv車型主要的定位獨立座椅能夠擴展車型的空間帶來更多的可實現性的空間需求。
從當下國內消費者的用車需求和車型的競爭力來說，豐田的2.4t渦輪增壓動力系統相比2.5升。混合動力系統更加具有優勢，無論是整體的可靠性穩定性還是車型的。動力表現都是如此，最主要的是年輕消費者更加關注新一代的產品力。