最近有很多人，尤其是河南人，被手機社交軟件刷屏了。

啥事兒影響力這么大呢？其實只有一個：富士康新事業總部落地鄭州。

與此同時，也有小道消息流傳，由于能源問題和產品質量問題，蘋果公司把一部分iphone代工交給國內一些頭部公司，富士康產能轉移回中國大陸。

問題來了，為什么要這么做呢？

問題的原因，一部分，是因為被歐美視作替代中國的印度，越南無法提供足夠數量的中高素質勞動力，而另一部分，則是因為電力問題。

最近幾年越南憑借各種優惠政策，吸引了大量的國際企業前往投資，社會對電力的需求大幅增長。

但是越南的電力基礎設施比較落后，一旦到用電高峰期越南國內的電力根本跟不上市場的需求，所以導致很多企業都出現了停產或者是分時用電的情況。

越南官員多次發出呼吁，希望富士康等一些企業自愿將位于越南北部裝配廠的用電量減少30%，以此來應對越南夏季用電高峰期。

但是，可能嗎？

不可能的。正是產品排產壓力期，作為跨國集團，怎么可能允許因為缺電就延后生產？

這個時候，富士康也發現了一個重要問題：如果自己要趕上新能源汽車這波浪潮，以越南的現狀，根本不可能滿足產業鏈需求。

那，該去哪兒呢？

答案有且只有一個：中國。

于是，借著多年來與河南省合作的機會，富士康新事業總部于去年正式落地鄭東新區。

有好多人會問，富士康為啥非得發展新能源？

答：因為甭管是市場發展潛力還是傳統的政治正確，發展新能源汽車都是富士康必選的方向。

那，為啥選在我國呢？

答：因為我國是全世界新能源產業鏈最發達，最完善，最齊全，同時，也是競爭最激烈的市場。

大家知道，我國，一直以來，是缺油國家，在傳統能源中，煤炭儲備居多。但是，煤炭污染嚴重，同時，在目前的國際形勢下，石油進口即使是放在不同籃子里，終究重要產地不在國內。這對于我國所要的能源獨立要求極其不相符。

怎么辦呢？

發展完全自主可控的符合環境要求的可再生能源戰略。

美元曾背靠黃金，石油而成為世界貨幣，如今想要背靠中國工業品，這我們絕不能答應。

那人民幣呢？依靠的正是國內制造的天量工業品。

想要工業品，就必須有電力支撐。因此從某種角度來說，人民幣背靠的實物資產，正是電力。所有的工業品，都盡量往電力，或者說可再生電力上面靠，包括汽車。

于是，就像我們看到的，從比亞迪到寧德時代，從華為到隆基綠能，從長江電力到中創新航，不管是光伏，風電，水電還是新能源汽車界的各大公司，都是這一戰略下的產物。

無數的科學家，工程師，在拼命地為中國建立起一道保護中華民族的科技長城。同時，也為中國從西方人手中奪回本不屬于他們的蛋糕。

于是，近年來，尤其是今年，怪像出現了：大量的小視頻，自媒體宣傳電動汽車起火，宣傳電動汽車電池不環保，沒法回收。但他們不知道的是，油車自燃率是電車的數倍乃至數十倍，而且，隨著技術的迭代，如今的電池，安全性已經高度可控。至于環保，以寧德時代為例，早在十幾年前就成立了專門負責回收利用的子公司邦普循環。

怪像的原因只有一個：歐美日韓的輿論戰。他們是想通過輿論，打亂中國自主新能源品牌穩穩站起來，在國內乃至走向海外的節奏。很遺憾，過去那種躺著就能賺錢割國人韭菜的時代，一去不復返了。

從光伏到風電，從鋰電到鈉電，從比亞迪到寧德時代，從國內到走向國外，從發電到電力運輸標準，從一帶一路到人類命運共同體······

我們要的，是由中國人建立標準的綠色環保的世界級新能源體系。