8月6日，華為與車企合作打造的第三個(gè)“界”享界旗下首款車型——享界S9亮相。享界S9是華為與北汽合作打造的享界新能源汽車品牌旗下首款車型，定位行政級(jí)豪華轎車。

從2017年華為北汽雙方互訪，到享界S9發(fā)布用了8年的時(shí)間。北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張建勇對(duì)于與華為的合作態(tài)度非常鮮明——All in，而上一個(gè)全面擁抱華為的還是賽力斯。對(duì)時(shí)下的北汽，借助享界成為下一個(gè)賽力斯也是迫切的。

享界S9對(duì)標(biāo)BBA豪華車

“享界S9對(duì)標(biāo)寶馬7、奧迪A8和奔馳S，將會(huì)重塑行政級(jí)豪華轎車市場(chǎng)。”華為終端BG董事長(zhǎng)、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東8月6日在北京舉辦的鴻蒙智行享界S9及華為全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，如是介紹享界S9。

享界S9擁有鴻蒙智行家族迄今為止最豪華艙內(nèi)空間，全系標(biāo)配舒云座椅，雙溫控冷暖箱，業(yè)界首個(gè)量產(chǎn)轎車后排零重力座椅，號(hào)稱是比邁巴赫還舒適的國(guó)產(chǎn)豪車。

但享界S9最終公布的價(jià)格，卻比邁巴赫親民，最低起售價(jià)格為39.98萬元，Ultra版本起售價(jià)格也只有44.98萬元。不僅低于此前盲定預(yù)售45萬至55萬元區(qū)間，也略低于網(wǎng)友自發(fā)組織有獎(jiǎng)競(jìng)猜的42.98萬元。

在享界S9發(fā)布之前，華為以鴻蒙智行與賽力斯、奇瑞共同打造了問界M5、問界M7、問界9三款SUV，以及智界S7一款轎車。此外，華為與江淮汽車打造的尊界旗下首款車型，有望在明年上半年上市。華為與奇瑞打造的智界品牌旗下第二款車型智界R7也可能在年內(nèi)上市。

問界品牌無疑是鴻蒙智行體系內(nèi)的佼佼者。本次發(fā)布會(huì)上，余承東透露，問界新M5累計(jì)大定量15萬臺(tái)，問界新M7上市以來大定量23萬臺(tái)，問界M9上市7個(gè)多月大定量12萬臺(tái)。