新款 BMW 5 系在技術和電氣化方面取得了巨大進展，但長期以來該車型系列所特有的敏銳動力依然存在

判決
最新的BMW 5 系再次成?為一款能力驚人的全能車型。舒適、駕駛舒適、車內極其豪華，幾乎找不到任何瑕疵。如果有的話，這款 530e 型號唯一真正的癥結在于該系列中的替代選項；全電動i5速度更快、更精致，而且只貴了 6 英鎊，而基礎款 520 雖然速度稍慢，但價格卻低了 8,000 英鎊。

這是全新BMW 5系，該品牌第八代行政轎車。這款汽車將再次與德國最好的汽車競爭，包括最新的梅賽德斯 E 級汽車和即將推出的奧迪 A6的替代品。

我們已經駕駛過全電動 i5 車型，但這是我們第一次有機會在英國試用這款采用內燃動力的新車型。更準確地說，530e 具有以下兩個功能：這是一款插電式混合動力車型，直接瞄準梅賽德斯 E 300 e。

可以預見的是，530e 在其規格中擁有相當大的數字。第一個是 19.4kWh 電池，這意味著一次充電可行駛多達 63 英里 - 因此許多駕駛員將能夠在每周的大部分通勤中實現零尾氣排放。不過，這仍然落后 E300 的 25.4kWh 電池和官方的 71 英里續航里程。 7.4kW 的充電速度是上一代 5 系列 PHEV 車型的兩倍，可在三刻鐘內從零充電到 100%。

電池驅動的電動機本身可提供非常合理的 181bhp 和 250Nm，當需要更多性能時，2.0 升四缸汽油發動機就會發揮作用。這是兩種 PHEV 車型中較低的一款；其上方是 550e xDrive，它將電力驅動裝置與 3.0 升直列六缸汽油發動機相結合，提供 489 馬力的強勁綜合輸出。該系列從 520 開始：一款輕度混合動力四缸汽油發動機。

實際上，該 PHEV 系統確實運行良好。 5系在電動模式下緩慢行駛，在城鎮速度下幾乎沒有聲音，在下線時稍微緩慢的步伐也有足夠的速度。當發動機啟動時，八速自動變速箱會產生輕微的震動，雖然不刺耳，但足以讓您知道現在整個系統的 295 馬力和 400 牛米的扭矩可供您使用。

這對于 0-62 英里/小時的 6.3 秒時間來說已經足夠了，盡管由于電動機的作用，動力傳遞是如此線性，以至于 530e 的速度非常具有欺騙性。這部戲劇的唯一線索是遠處加油站的轟鳴聲。它沒有過去 BMW 5 系車型所擁有的六缸汽油或柴油發動機的豐富性，但它的隔音效果足以讓您驚嘆 5 系產生的風和道路噪音是多么小。整體的精致程度非常好。

也許更令人驚訝的是 5 系列的操控性。這是一輛重達2,080公斤的汽車，但在曲折的道路上卻很少有感覺。車身側傾得到了很好的控制（懸架由前部的螺旋彈簧和后部的多連桿裝置上的空氣彈簧實現），即使快速轉向產生尖銳的輸入，底盤也很少混亂。剎車也很棒；它的力量令人難以置信，足以完成將這個物體停下來的任務。節能再生制動和機械制動之間的過渡也幾乎是無縫的。

憑借如此強大的車身控制能力，5系沒有像梅賽德斯這樣的競爭對手那樣的飄逸行駛也就不足為奇了。但拋開一些低速的聲音不談，它仍然是一個非常舒緩的地方。

這種平靜的感覺在很大程度上得益于華麗的客艙。表面處理完美無缺，座椅的支撐力極佳，而且技術使用起來非常靈活。即使是屏幕上的空調控制裝置操作起來也不困難，寶馬對其物理iDrive控制裝置與主觸摸屏和語音命令一起工作的持續信心使之成為同類產品中最直觀的系統之一。

G60 需要在BMW i5車型中容納全電動動力系統的好處之一是，它可以輕松容納 PHEV 所需的較小的鋰離子電池單元。它位于地板下方，不僅有助于保持低重心（無疑有助于實現出色的駕駛動態），而且幾乎不會影響整體實用性。

因此，它擁有與純汽油版 5 系列相同的 520 升后備箱空間，不過如果您要進行長途旅行，其中一些空間將不可避免地被充電線占用。不過，后排座椅靠背可以下降，使事情變得更加靈活。后座空間也非常寬敞，而且長凳柔軟且寬容，這意味著后排感覺與前排一樣豪華。

因此，尋找 530e 的缺陷是相當棘手的。事實上，我們能想到的為數不多的事情之一就是價格。 530e 起價為 59,455 英鎊，比入門級 520 價格大幅上漲，后者便宜了 8,440 英鎊。 520 的速度沒有那么快（0-62 英里每小時需要 7.5 秒），并且缺乏在純電動模式下駕駛的能力，但它更輕，駕駛起來也更敏捷。

如果你確實想要全電動版本，那么 i5 的起價為 67,695 英鎊。這適用于入門級 eDrive40：與 530e 相比，這款車具有更強悍、更安靜、甚至更平穩的動力傳輸，并且WLTP續航里程高達 356 英里 - 遠比幾乎所有駕駛員一天內行駛的里程還要遠，更不用說單人坐著。

模型：

寶馬530e

測試價格：

59,455 英鎊

范圍：

51,015英鎊

動力總成：

2.0升4缸+電動機，19.4kWh電池

力量：

295馬力/450牛米

傳播：

八速自動，后輪驅動

0-62 英里/小時：

6.3秒

最高速度：

143英里/小時

經濟/二氧化碳：

470.8英里/加侖/14克/公里

長/寬/高：

5,060/1,900/1,515毫米