蔚來第50萬臺量產車在位于安徽合肥新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二工廠下線。安徽省委書記、省人大常委會主任韓俊，安徽省委副書記、省長王清憲，安徽省委常委、合肥市委書記張紅文等安徽省市領導出席下線儀式。

作為誕生于2014年11月的全球化的智能電動汽車公司，蔚來在十年間形成了汽車研發、設計、生產制造、銷售、服務等全方位的體系能力。從2018年第一臺量產車ES8下線，到如今第50萬臺量產車下線，蔚來承載著中國汽車品牌“向上”的夢想一路前行。

蔚來第50萬臺量產車下線，可謂中國汽車高端純電品牌的新里程碑。在高端汽車產品市場，中國品牌初步實現了打破跨國品牌、合資品牌的壟斷，展示出中國汽車產業的新面貌與新信心。

50萬臺量產車的背后，是50萬名用戶的信任。下線儀式現場，蔚來第50萬臺量產車用戶、科大訊飛董事長劉慶峰從李斌手中接過了車鑰匙。劉慶峰對于剛剛下線的全新ES8的性能大加贊賞，表示特意選擇了一臺南極星藍ES8，并稱其為“藍色閃電”。他在發言中表示：“蔚來的戰略定力和全體員工的不懈努力創造了今天的成就。能成為這輛具有里程碑意義的車的車主，感到非常榮幸。這是我的第一輛新能源車，非常期待它能給我帶來全新的出行體驗。”

50萬臺量產車的背后，是蔚來10年間持續不斷的開拓創新。如今，蔚來的核心技術已覆蓋了智能電動汽車業務各版塊，建立了由芯片和車載智能硬件、電池系統、電驅及高壓系統、車輛工程、整車全域操作系統、全景互聯、智能駕駛、智能座艙、智慧能源、智能制造、人工智能、全球數字運營等構成的12項蔚來全棧技術布局。據統計，蔚來在研發領域的投入已超過430億元，是新勢力中研發投入最多的企業，截至2024年3月底，蔚來全球申請中及已授權專利總數約8700件，遠超其他新勢力品牌。蔚來還建立了全球首創的可充可換可升級的加電服務體系，建成了超2400座換電站，超2萬根充電樁，完成超4300萬次換電。

中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒在現場發言中表示：“近年來，中國汽車品牌影響力快速提升，品牌高端化實現突破。蔚來作為中國新能源汽車高端品牌的代表，始終堅持原創、堅持自主研發的理念，不斷推出高品質、高性能的智能電動汽車產品，與國外的豪華品牌同臺競技，取得了高端純電動車市場份額領先的驕人成績，含金量十足，非常令人振奮。”

蔚來每一臺量產車型都生產于安徽合肥。蔚來兩座智能制造技術領先的工廠、120余家本地產業鏈合作伙伴，成為安徽大力發展汽車“首位產業”、建設新能源汽車強省的縮影。50萬臺量產車的下線，是蔚來踐行新質生產力的結果。安徽省委常委、合肥市委書記張紅文在致辭中表示，合肥新能源汽車產業發展勢頭強勁，基本形成“整車+配套+應用場景”的全產業鏈條。合肥將一如既往支持蔚來等企業做大做強，加快構建集產業鏈、創新鏈、服務鏈于一體的汽車產業生態，共筑創業寶地、企業福地、產業高地，努力在安徽“首位產業”發展戰略中走在前、作示范，為汽車強國建設做出應有貢獻。

“蔚來50萬臺量產達成，是中國汽車產業技術向上、品牌向上的縮影。從2019年至今，蔚來在中國成交價30萬元以上的高端純電市場持續排名第一。高端品牌必須要有通過原創創新引領行業發展的精神，要有從用戶利益出發提供超越期待的產品與服務體驗的能力。蔚來的技術創新、服務創新、體系創新能力得到了用戶和產業同行的認可。”蔚來創始人、董事長、CEO李斌表示：“50萬臺是一個新的起點，我們將不斷努力，持續投入研發和充換電基礎設施，通過創新的技術、卓越的產品、超越期待的全程體驗，贏得越來越多用戶的認可，保持蔚來在高端智能電動汽車市場的領先地位。”

下線儀式同期，蔚來宣布，第二品牌樂道將于5月15日國際家庭日正式發布。樂道品牌定位家庭用車，寓意“合家歡樂，持家有道”。首款車型樂道L60將 25萬級家用智能純電SUV市場。基于蔚來完備的研發體系，樂道在整車架構、智能駕駛、智能座艙、駕駛性能、安全性能、可靠性等方面，擁有先天的技術優勢，大量在蔚來產品上已經得到驗證的技術，可以很快落地在樂道產品體系中。