起亞EV3在近日進行了線上首發，吸引了大批外國汽車媒體的關注，不少身處北美、歐洲的車迷，也都急切盼望著這款車的正式到來。
畢竟從設計來看，起亞EV3將家族式設計語言演繹得相當不錯，在優雅、時尚之余，亦保留了足夠的辨識度，尾燈和輪轂的造型更是別具一格，充分詮釋了什么才是年輕人喜歡的個性化。搭配4300/1850/1560mm的車身外觀尺寸，以及2680mm的軸距長度，足以應付年輕家庭的用車需求。
而在車內，起亞EV3依舊選擇在2塊12.3英寸屏幕之間，夾上一塊專門用于控制空調的5.5英寸屏幕，兼具科技感和操作的便利性，同時還有控制空調的實體按鍵，以便讓人機交互感受做到最好。至于下方的電源充電口、手機無線充電面板和儲物空間，也都有諸多考量。
同時，起亞EV3的配置也很豐富，能看到后排側隱私玻璃、方向盤加熱、Harman/Kardon哈曼卡頓品牌音響，以及主駕駛座椅的加熱、通風和電動記憶，相信能像起亞EV5那樣在細節上給人不少驚喜。
E-GMP平臺的400V架構，也讓起亞EV3擁有了一定的底氣，且十分合適外國那參差不齊的充電補能環境，81.4kWh的電池組從10%剩余電量補充至80%，也只需要31分鐘，對應WLTP工況純電續航里程則為600km。而最大輸出150kW的電機，也讓起亞EV3能做到7.5秒的0-100km/h加速成績和170km/h的最高車速。
只是，起亞EV3的價格或許真的不便宜，有外國汽車媒體表示起亞EV3的起售價甚至接近3萬美元，折合當前人民幣匯率，超過21.7萬元。但若起亞EV3能在中國進行生產，全面的配套必定能讓成本得到有效控制，屆時大概率能有不錯的競爭力，畢竟定位更高的起亞EV5在國產之后，廠商指導價不過14.98萬元起步。