2024 年日產(chǎn)逍客評測：非汽車人士的最佳汽車
日產(chǎn)逍客新版現(xiàn)已上市，外觀煥然一新，軟件升級。我們對其進行了測試

優(yōu)點
看起來比以前好多了

基于谷歌的新型軟件是一次飛躍

缺點
駕駛起來極其無聊

ePower 效率提升并不如你希望的那么大

我們這些車迷是少數(shù)派。我們?yōu)轳{駛的感覺而生，為加速時內(nèi)燃機的轟鳴而生，為全速轉(zhuǎn)彎時的那種感覺而生。我們討厭那些又大又重的汽車，它們想方設(shè)法讓駕駛變得不那么復(fù)雜，也不那么吸引人。

這可能很難理解，但絕大多數(shù)人根本不在乎汽車。對于大多數(shù)人來說，坐在高高的車里，從 A 點到 B 點，有足夠的空間讓孩子們坐進去，而不用他們踢后座，坦率地說，這似乎已經(jīng)足夠了。

這就是如今跨界車如此流行的原因。無論你對它們有何看法，你都無法否認這樣一個事實：那些根本不關(guān)心汽車的人也絕對喜歡它們。

雖然日產(chǎn)逍客并不是該細分市場的首款車型，但至少在英國，它無疑被視為掀起這股熱潮的車型。18 年來，逍客經(jīng)歷了三代，一直是英國最暢銷的汽車之一。盡管上個月宣布了新款改款車型，但現(xiàn)有車型總體銷量排名第七。現(xiàn)在逍客已經(jīng)上市，我們試駕了這款車。

2024 款日產(chǎn)逍客，前部

如果日產(chǎn)只是在營銷上打上“新”字，想必這款車仍會繼續(xù)熱銷，但這款跨界車確實發(fā)生了一些相當(dāng)顯著的變化。

最大的變化也是顯而易見的。逍客的車頭煥然一新，用類似 Juke 的纖細日間行車燈和位于鱗狀格柵兩側(cè)的獨立大燈取代了風(fēng)格化的回旋鏢大燈和梯形格柵。

車尾的變化并不大。尾燈形狀保持不變，但其中的 LED 有所不同。它們顯然還發(fā)出一種新的紅色，日產(chǎn)稱之為“超級紅色”。不，說真的，我們在新聞發(fā)布會上一字不差地聽到了這一點。如果我們在現(xiàn)實中注意到了很大的差異，那我們就是撒謊了。

2024 款日產(chǎn)逍客，后部

其他視覺元素包括全系列的一些新合金輪轂設(shè)計，包括中檔車的 18 英寸鉆石切割輪轂，從凱思內(nèi)斯到康沃爾，每家超市都能看到這種輪轂，此外還增加了滾動指示器。但總的來說，這是一個巧妙的修改，而且實物肯定比它所取代的那個好看

相比之下，內(nèi)飾幾乎沒有變化。在更高規(guī)格的汽車上，你確實會得到更多 Alcantara 包覆的表面，但硬件保持不變。也就是說，組裝精美，質(zhì)量不錯，但外觀和坐感一般都很平淡。請注意，我們會為繼續(xù)存在物理氣候控制而給予加分。

Qashqai 內(nèi)部最大的變化都與軟件有關(guān)。更新后的中央信息娛樂屏幕現(xiàn)在是一個基于 Google 的系統(tǒng)，這意味著地圖、助手和通過 Play Store 下載應(yīng)用程序的能力的原生集成。這是一個有效且非常受歡迎的變化，但由于日產(chǎn)自己的外觀，現(xiàn)有的 Qashqai 車主不會感到陌生。

2024 款日產(chǎn)逍客，內(nèi)飾

還有一款新的 3D 環(huán)視攝像頭，這種攝像頭已經(jīng)在寶馬或捷豹路虎等高端品牌上出現(xiàn)過一段時間了，但這項技術(shù)逐漸滲透到這個市場是件好事。哦，和路虎一樣，現(xiàn)在可以通過引擎蓋“看”到下面的地面圖像。考慮到?jīng)]有越野能力，我們不確定這項功能有多大用處，但這是一個不錯的功能。

盡管進行了所有這些改動，改款后的日產(chǎn)逍客在機械方面仍與其所取代的車型完全相同，這意味著駕駛它的感覺與以前完全相同。

在城鎮(zhèn)中，它具有很好的機動性，并且高位駕駛位置讓您可以輕松看到周圍的一切，而且只要您使用 20 英寸以外的任何車輪，它就能在顛簸的路面上行駛得相當(dāng)好。