油耗太高？續航不夠？這是很多消費者買車時最擔心的問題，消費者在選車時，既要滿足城市的日常通勤，又要實現詩和遠方，還要有充足的動力，同時也要做到省油，這在很多人看來似乎是不能同時實現的，但榮威D5X DMH的到來讓很多人看到了希望，該車定位“長續航新主流混動SUV”，車上標配更強的混動系統，安全防護方面也很到位，而且還是智能座艙，最重要的是，車上還有很多領先于同級車的唯一，而其價格也符合了多數人的買車預算，因此成為了不少購買混動SUV消費者的最新選擇。
榮威D5X DMH正式上市，新車共推出135暢行版、135豪華版、135旗艦版、135科技版四個版本車型，限時權益價10.98萬元~13.68萬元，新車結合了SUV用戶的實際用車場景，進行了全方位的針對性升級，成為了一款“10萬級最強混動SUV”，其性價比也超高，新車精準的洞察了混動SUV用戶核心訴求，全系搭載1.5T DMH超級混動系統，使入門車型也具備了大動力、長續航的優勢，真正做到了一步到位，該車可謂是榮威在插混市場的一大力作，專為家庭用戶而來，主要面對的競爭對手就是宋PLUS DM-i等車型。
在外觀上，榮威D5X DMH跟榮威D7的設計比較相似，仍是大家熟悉的家族設計風格，展現出簡約且富有未來科技感的外形，帶來了很強的新鮮感，前臉采用了更加簡約的封閉式設計，兩側搭配著犀利的大燈，并且通過貫穿式的燈帶連接，使整個前臉看起來更霸氣，雖然這是一種常見的設計手法，但拉寬了橫向視覺效果兩側還有豎狀的進氣口，梯形的下散熱口也采用了熏黑設計，使整個車頭看起來更加時尚，車身看起來比較精悍，車尾采用的是上圓下方的設計，給人一種比較穩重的感覺。
在內飾上，榮威D5X DMH雖然在設計上沒有什么特別之處，但全系車型采用的是云宿智能座艙，車內配備了同級獨有的20mm加厚軟泡層云宿座椅，中控臺搭載著24.6英寸的一體雙聯屏，內部配備可以實現“一語多意”的斑馬智行車機系統，支持手機、車機導航無縫流轉、20秒內連續10+項指令以及充電規劃等多項實用功能，而同級競品宋PLUS DM-i僅能支持一語三意，這樣的設計使科技感增添了很多，重要的是這款車的入門車型也配備了雙聯屏，車內的用料也比較講究，所以絲毫沒有廉價感。
最值得說的是這款車的安全性，它的最強安全不僅僅只體現在安全配置這一方面，而是全方位的給大家帶來了安全，該車采用新一代高強度的籠式車身結構，車身的高強度鋼比例達到79%，這在同級車中也是最高的比例，同時采用的是雙側小偏置全優設計，A柱/B柱還使用了熱成型鋼，安全性可想而知，在消費者最在意的電池安全方面，新車也采用了高科技，采用的是百毫秒級高壓系統瞬息斷電技術，在收到碰撞信號后，僅需0.03-0.04 s就可實現電池自身斷電，此外車上還搭載L2智能駕駛輔助系統，真正的鑄就移動安全堡壘。
在動力上，榮威D5X DMH全系搭載的是1.5T DMH超級混動系統，配有1.5T超混專用發動機，最大輸出功率為110kW，最大扭矩為235N·m，極值熱效率高達43%，這在行業內也是領先地位，所以無論在任何場景下，都能有出色的表現，不管是狂野的越野路段，還是平坦的高速公路，都能游刃有余，同時車上配備同級容量最大的21.4 kW·h高效長續航電池，續航達到同級最長的135公里，綜合續航里程達到1300公里，而真實油耗也僅為3.8L，這樣的數據超越了很多同級競品，對燃油車更是絕殺。
