最近，一則“廣汽埃安密集與應屆生解約”的傳聞在網絡發酵，引發不少網友關注。對此廣汽埃安嚴正聲明，該消息嚴重失實。廣汽埃安目前在職員工超7000人，上半年已新增310人，并無網傳“裁員”現象。下半年，廣汽埃安將繼續加強內部管理，提升人員效率，敏捷組織改革，并繼續面向全球新增2000崗位，以滿足企業國際化發展需求。

埃安仍有較大人才需求

企業的招聘情況一般被看做衡量企業運營狀況的重要指標。今年以來，隨著國內新能源市場價格戰程度不斷加劇，一些車企出現了裁員、降薪、與應屆生解約的現象，但從整個市場的情況來看，這些現象并不具備普遍性，因為中國新能源市場依舊處在擴張階段，滲透率不斷走高，出口量也在穩步增長。而穩居市場頭部地位的廣汽埃安，行業依舊看好其盈利能力，5月超4萬的銷量表現也充分說明廣汽埃安的經營狀況依舊良好，“裁員”一說缺乏真實性，企業也在第一時間澄清謠言，也給不少消費者吃了定心丸。

廣汽埃安總經理古惠南表示，廣汽埃安將堅持“用好現有的，招聘緊急的、培養未來的”這一人才戰略，提升人員效率，敏捷組織改革，同時為了滿足企業在制造、研發、產業鏈、營銷、國際化等板塊的發展需要，下半年將面向全球新增2000個崗位。據各大招聘網站顯示，廣汽埃安目前有不少招聘崗位發布。

 

產能擴充+新車上市，廣汽埃安盈利能力長期向好

盡管國內汽車市場內卷加劇，但2024上半年廣汽埃安還是保持了高質量發展的勢頭。據古惠南透露，廣汽埃安下半年將進入產能擴張期和產品密集投放期，首先是產能方面，泰國工廠和長沙第三智造中心預計將分別于7月和8月建成投產，印尼工廠也將在年底建成。廣汽埃安擁有目前全球唯一新能源“燈塔工廠”，在提升生產效率、降低生產成本、保障產品品質方面有著國際領先的優勢實力，隨著產能的進一步擴大，廣汽埃安將進一步發揮規模效應，為全球市場帶來成本更低、質量更可靠的產品。

 

在產品方面，AION+Hyper也有多款新車即將問世。除了已經在北京車展亮相的第二代AION V，下半年還將發布兩款新車，昊鉑品牌也將在9月上市一款全新大6座SUV，搭載“空懸浮”智能化數字底盤、ADIGO 6.0 AI智能座艙等領先科技，將成為廣汽埃安科技的集大成之作。此外，廣汽埃安將推出搭載REV技術的新車型，更好地滿足全球消費者的需求。車型的快速迭代、產品矩陣的不斷豐富，將進一步提升廣汽埃安對全球消費者的覆蓋能力，也將極大地提升企業的盈利能力和利潤表現。

 

除此之外，廣汽埃安在研發、產業鏈、國際化等業務上也是動作頻頻：昊鉑GT已獲得工信部首批L3智駕準入試點、全固態電池、數字底盤等前沿技術也取得階段性成就，確保廣汽埃安在技術競賽中繼續處于領先地位；因湃電池工廠和銳湃電驅工廠的建成投產、與印尼相關企業合作開展原材料開發，也進一步優化廣汽埃安的全球產業鏈布局；半年新拓展19個國家和地區的出海速度，也創下了自主品牌的新紀錄，下半年廣汽埃安還將進駐卡塔爾、墨西哥等國。眾多積極舉措，都將為廣汽埃安的高質量發展提供更多動力。

古惠南表示，廣汽埃安將踐行長期主義，而在當下日漸浮躁的車圈，長期主義才是推動中國汽車工業由大到強的不二法門，相信隨著產能的逐漸釋放、產品的密集上市，廣汽埃安將很快迎來新的增長高峰。