2024 款寶馬 X1 M35i 評(píng)測(cè)：M 至關(guān)重要
2024 款寶馬 X1 M35i
EPA 類別：豪華小型 SUV
價(jià)格：46900 美元 - 57500 美元
消耗：9.8 - 9.8 升/100 公里
保修單：4年/8萬(wàn)公里
2023 年，寶馬推出了第三代車型，其最小 SUV 取得了重大進(jìn)展。這些變化使 X1 在駕駛體驗(yàn)方面成為真正的寶馬，內(nèi)飾現(xiàn)在也非常時(shí)尚、精致且技術(shù)含量高。
2024 年，寶馬加拿大公司將向市場(chǎng)推出第二款車型 M35i，該車型在加拿大的售價(jià)比現(xiàn)有的 xDrive 281 貴近 10,000 美元，但其性價(jià)比更高。
2024 款寶馬 X1 M35i，側(cè)面
2024 款寶馬 X1 M35i – 有什么新功能？
X1 在 2023 年進(jìn)行了重大重新設(shè)計(jì)，因此在設(shè)計(jì)或技術(shù)變化方面，2024 年沒(méi)有什么重大變化可報(bào)告。
這款 M35i 車型是該系列的新車型，它加入了 xDrive28i 的行列，xDrive28i 之前是加拿大唯一可用的車型，現(xiàn)在是“入門級(jí)”X1。從相同的發(fā)動(dòng)機(jī)中，它輸出更多的馬力，扭矩保持不變。它為 X1 方程式增加了自適應(yīng)懸架系統(tǒng)和高性能制動(dòng)器。
2024 款寶馬 X1 M35i 藍(lán)色
2024 款寶馬 X1 M35i 的設(shè)計(jì) – 8.0/10
那些想要更具賽車風(fēng)格、傾斜車頂外觀的人當(dāng)然會(huì)選擇 X2。雖然這款車可能不那么炫酷，但它看起來(lái)仍然相當(dāng)不錯(cuò)（此外還具有提供更好視線和更多后排頭部空間的優(yōu)勢(shì)）。
2023 年的重新設(shè)計(jì)為 X1 帶來(lái)了很多好處，首先是它變得更加實(shí)用。我們并不普遍相信每次重新設(shè)計(jì)后車型都會(huì)不斷加大尺寸，但在這種情況下，這是合理的，而且是有利的。現(xiàn)在您可以正式將其稱為超小型+ SUV。
M35i 的外觀更具運(yùn)動(dòng)感，其格柵設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)改進(jìn)，配有更大的進(jìn)氣口、四排氣管和黑色外飾。
2024 款寶馬 X1 M35i，內(nèi)飾
內(nèi)飾
自去年以來(lái)，內(nèi)飾采用了最近 BMW 新款車型上常見(jiàn)的大型曲面雙屏儀表盤(pán)顯示屏。中間的屏幕是觸摸屏，如果您愿意，可以在這里花上幾個(gè)小時(shí)來(lái)探索菜單和設(shè)置選項(xiàng)。
M35i 車型配備運(yùn)動(dòng)型前排座椅、仿麂皮內(nèi)飾和 M 方向盤(pán)，以及全景天窗（通過(guò) Premium Enhanced 套件獲得）。
正如我們?cè)?xDrive 28i 評(píng)測(cè)中指出的那樣，這款 SUV 比其最新改款之前更加寬敞，這一點(diǎn)毋庸置疑。然而，它仍然是一款“小型”車型，因此在公路旅行中，后座上坐三個(gè)成年人可能對(duì)乘客的要求有點(diǎn)高。
座椅非常舒適，但如果我們實(shí)事求是的話，這款車的內(nèi)飾與 X7 的高端精致程度還有一定差距。不過(guò)，價(jià)格也更合理。就其價(jià)格而言，X1 的內(nèi)飾令人印象深刻。
2024 款寶馬 X1 M35i 前部
2024 款寶馬 X1 的動(dòng)力系統(tǒng) - 9.0/10
“基礎(chǔ)” xDrive28i 搭載渦輪增壓 2.0L 4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為 241 馬力，扭矩為 295 磅英尺。加拿大系列中唯一的其他車型是我們?cè)囻{的 M35i xDrive，由于調(diào)校不同，其功率（使用相同發(fā)動(dòng)機(jī)）提升至 312 馬力；扭矩保持不變，為 295 磅英尺。0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 5.4 秒。
M35i 車型配備 7 速 DCT 變速箱、自適應(yīng) M 懸架和 M 運(yùn)動(dòng)制動(dòng)器，以及四排氣管。全輪驅(qū)動(dòng)是標(biāo)準(zhǔn)配置。
2024 款寶馬 X1 M35i，多媒體屏幕
2024 款寶馬 X1 M35i 的技術(shù) – 9.0/10
寶馬以其先進(jìn)的技術(shù)而聞名，最近更新的 X1 也不會(huì)令人失望。您可以隨意花費(fèi)時(shí)間在屏幕菜單上探索個(gè)性化選項(xiàng)，但重要的是您擁有預(yù)期的安全/駕駛輔助技術(shù)、無(wú)線更新和帶有新界面的寶馬 iDrive 9 操作系統(tǒng)。Apple Carplay 和 Android Auto 可無(wú)線連接。
駕駛員前方有一個(gè) M 專用的儀表盤(pán)。
有點(diǎn)令人失望的是，需要選擇相對(duì)昂貴的 Premium Enhanced 套件才能獲得抬頭顯示器和一些其他如今在許多頂級(jí)非豪華車型上標(biāo)配的物品。就像德國(guó)奢侈品牌經(jīng)常發(fā)生的那樣，您必須付費(fèi)才能獲得這些設(shè)備。
2024 款寶馬 X1 M35i，方向盤(pán)
駕駛 2024 款寶馬 X1 M35i – 9.0/10
與 xDrive28i 相比，M35i 的動(dòng)力有所提升，這一點(diǎn)顯而易見(jiàn)。動(dòng)力傳輸平穩(wěn)強(qiáng)勁，只是在低速時(shí)變速箱有些遲緩。不過(guò)，一旦克服了這一點(diǎn)，您就會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一款非常輕快的小型 SUV。轉(zhuǎn)向偏輕，直到您切換到運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)一切都會(huì)變得相當(dāng)緊繃，包括剎車。在這種模式下，在空曠彎曲的道路上，這款 X1 表現(xiàn)最佳，抓地力強(qiáng)，幾乎沒(méi)有側(cè)傾困擾您。
在城市中，啟停功能的功能有點(diǎn)不準(zhǔn)確，最好是在交通信號(hào)燈變化之前加大一點(diǎn)油門來(lái)啟動(dòng)汽車。
我們還注意到在運(yùn)動(dòng)模式下駕駛的一些后果，即由于懸掛變硬，當(dāng)路面出現(xiàn)坑坑洼洼時(shí)，駕駛會(huì)更加顛簸。此外，20 英寸車輪的輪胎會(huì)發(fā)出一些噪音，這些噪音會(huì)滲入駕駛室。
2024 款寶馬 X1 在加拿大的定價(jià)
- 寶馬 X1 xDrive 28i – 46,900 美元
- 寶馬 X1 M35i - 57,500 美元
2024 款寶馬 X1 M35i 的外觀設(shè)計(jì)
我們的測(cè)試車包括價(jià)值 5,400 美元的高級(jí)增強(qiáng)套件，該套件增加了內(nèi)部攝像頭、平視顯示器、數(shù)字駕駛艙專業(yè)功能和其他好東西。此外還有價(jià)值 2,500 美元的 M Sport Pro 套件，該套件包括紅色 M Sport 剎車、獨(dú)特的大燈、黑色外部裝飾和 M Sport 座椅，以及 20 英寸車輪（500 美元）和華麗的藍(lán)灣瀉湖金屬飾面（900 美元）。
測(cè)試價(jià)格？ 68,000 美元。
2024 款寶馬 X1 M35i 后部
最后一句話
對(duì)于一款高品質(zhì)的小型豪華 SUV 來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格并不離譜，尤其是這款全新的第三代車型，它在多個(gè)方面都進(jìn)行了改進(jìn)。從尺寸、性能、外觀和現(xiàn)代感來(lái)看，新款 X1 比之前的車型更具吸引力。
考慮到其配置和相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，2024 款寶馬 M35i 的卓越操控性和性能很難讓人抗拒。如果您不介意超出預(yù)算，那么我們認(rèn)為入門級(jí) xDrive 28i 的性能升級(jí)非常值得您額外花費(fèi)。
2024 款寶馬 X1 M35i，標(biāo)志
2024 款寶馬 X1 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
- 阿爾法·羅密歐 Tonale
- 奧迪 Q3
- 凱迪拉克 XT4
- 雷克薩斯 NX
- 梅賽德斯·奔馳 GLB
- 迷你 Countryman JCW
- 保時(shí)捷 Macan
-沃爾沃 XC40