北京時間6月7日，筆者從上汽通用官方獲悉，新款別克昂科威Plus現已正式上市，共推出3款車型，官方指導價為22.99萬-25.99萬元。同時，新款別克昂科威Plus提供購置稅全免、至高1萬元置換補貼以及1萬元回購保值補貼的上市權益。

 

 

本次上市的新款別克昂科威Plus可以視為中期改款版本，內外設計、產品技術等均實現了更新，并且全系搭載2.0T渦輪增壓發動機。作為參考，老款（2023款）別克昂科威Plus擁有1.5T和2.0T動力版本可選，售價區間22.59萬-29.59萬元。

從產品本身來看，新款別克昂科威Plus秉承別克PURE Design純粹設計理念，車頭造型相比老款車型實現了全面重構，配套大尺寸梯形樣式前格柵，而分體式風格前燈組設計也得到了應用，其中展翼型LED日行燈位于上方，下方的LED自適應矩陣大燈具備8種照明模式，并且可實現智能分配光源，為夜間行車安全性提供保障。

 

新款別克昂科威Plus側面姿態與老款車型沒有明顯區別，采用主流SUV車身輪廓設計，車身表面使用充滿肌肉感的線條勾勒，配搭鍍鉻窗框飾條以及大尺寸輪輞等元素，彰顯出端莊穩重的視覺效果。

 

在車尾部分，新款別克昂科威Plus的后尾燈采用貫穿式風格，而后包圍下沿繼續集成雙邊共兩出鍍鉻排氣裝飾。此外，新款別克昂科威Plus的尾部標識更新為“28T”，代表2.0T動力車型。

車身尺寸方面，新款別克昂科威Plus的長寬高分別為4822/1883/1705(1695)毫米，軸距為2833毫米，提供暮月灰、珍珠白、墨玉黑、琥珀棕等外觀配色給用戶選擇，其中艾維亞版本擁有帝王藍、曠隕灰專屬車漆。

內飾方面，新款別克昂科威Plus的整體布局與老款車型明顯不同，搭載eConnect智能座艙，液晶儀表與中控屏“合二為一”，形成30英寸一體懸浮式曲面屏，內置系統由高通驍龍8155芯片提供支持，具備Apple CarPlay無線映射、OTA升級等功能，而全新語音引擎的喚醒響應時間僅需0.3秒，并可在25秒內連續完成10條車機指令。

 

 

 

此外得益于懷擋設計，新款別克昂科威Plus中央通道功能區的設計排布也頗為規整，其中下層采用鏤空處理，令車內的儲物能力得到進一步提升。

作為新款別克昂科威Plus的入門版車型，28T尊享版（指導價：22.99萬元）還標配eCruise L2級智能輔助駕駛、18英寸輪輞（輪胎規格為235/55 R18）、高清流媒體內后視鏡、座椅振動安全提示、全景天窗帶電動遮陽簾、帶加熱功能的真皮多功能方向盤、121色氛圍燈、手機無線充電、真皮座椅、前排座椅8向電動調節、前排座椅加熱、7揚聲器音響等功能配置；28T四驅尊享版（指導價：23.99萬元）與28T尊享版的不同之處主要是多了四驅系統，其余功能配置沒有差異。

此外，新款別克昂科威Plus艾維亞版本額外擁有20英寸輪輞（輪胎規格245/45 R20）、LED自適應矩陣大燈、HUD抬頭顯示、專屬打孔真皮座椅、前排座椅4向電動腰托、前排座椅吸風式通風、駕駛員座椅記憶、車內負離子空氣凈化系統、智能鑰匙套裝、9揚聲器Bose音響系統等功能配置。

 

動力方面，新款別克昂科威Plus全系搭載2.0T渦輪增壓發動機及48伏輕混系統，發動機最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，并采用前增強型麥弗遜懸掛與后多連桿獨立懸掛的組合。

作為上汽通用別克品牌旗下的中型SUV，別克昂科威Plus過往在國內市場主要與大眾途觀L、豐田漢蘭達、本田冠道等合資車型展開較量。而隨著電動化轉型的提速及自主品牌實力的增強，比亞迪唐、領克08 EM-P等新能源SUV也成為了別克昂科威Plus不可忽視的競爭對手。

從目前的信息來看，新款別克昂科威Plus除了內外設計、智能座艙得到革新外，入門版車型便已擁有較為豐富的功能配置。不僅如此，雖然新款別克昂科威Plus的起售價格相比老款車型有小幅提升，但由于取消了1.5T版本，因此新車的售價相比老款車型實際是有下調的。那么以22.99萬-25.99萬元的定價，你會把新款別克昂科威Plus作為優先選項嗎？歡迎留言評論。